----- Tárnok – Martonvásár állomásköz:

 A nyílt vonal teljes átépítése a 2011. 06. 18. – 2011. 08. 28. között megtörtént. Az al- és felépítmény átépítését korszerű nagygépes technológiával végezte el a kivitelező. A vonalszakasz műszaki átadására 2011. december 6-án valósult meg. A vonatok a felújított szakaszon 120 km/h sebességgel közlekednek.

----- TMartonvásár állomás:

Az új gyalogos aluljáró elektromos bekötése elkészült, az aluljáró műszaki átadása hamarosan megkezdődik. A Vasút utca és buszforduló építési engedélyét a Közlekedési Hatóságtól megkaptuk. Az építés az új burkolt rakterület kialakításával megkezdődött, befejezése 2012 első félévére várható. Az új P+R parkoló engedélye rendelkezésre áll, az építkezés 2012-ben az időjárástól függően megkezdődik, befejezése 2012 félévére várható.

Az ideiglenes parkolót a felvételi épület melletti területen, az új zajvédő fal mentén alakítottuk ki. Az állomásépület felújításának tervezése folyamatban van. Az új biztosító berendezési épület építési engedélyezése zajlik, az épület előreláthatólag 2012 év végére készül el.

----- Martonvásár - Kápolnásnyék állomásköz:

A vonalszakasz teljesen átépült, a műszaki átadására 2012. december 12-én megvalósult. A vonatok a felújított szakaszon 120 km/h sebességgel közlekednek.

---- TKápolnásnyék állomás:

Az állomáson a pályaépítés miatt 2011. február 28-tól ideiglenes biztosító berendezés üzemel, a jegypénztár ideiglenes konténerben működik. Elkészült a vágányhálózat átépítése, a vonatok az új vágányokon, az új magasperonok mellett állnak meg. Az új közúti aluljáró készültsége közel 100 %-os, átadása áprilisban várható. A felvételi épület elkészült, műszaki átadása megtörtént.

Az épület hatósági használatba vétele megtörtént, a váróterem és pénztár megnyitását a MÁV Zrt. végzi. Elkészült az új P+R parkoló és buszforduló. Megtörtént a Fő utca Ercsi útig tartó, mintegy 600 m-es szakaszának burkolat felújítása, a Szt. Gellért téri szakasz átépítése. A burkolatfelújítás jelentősen javította a településrész közlekedését. Kérjük az utazóközönséget, vegyék figyelembe az utasforgalmi irányokat jelölő táblákat.

----- Kápolnásnyék - Gárdony állomásköz:

Velence és Velencefürdő megállóhelyeken az épületeket átadtuk az üzemeltető MÁV Zrt részére. Velencefürdő megállóhelyen elkészült az új gyalogos aluljáró, a műszaki átadása a közeljövőben várható. A vállalkozó – a liftek kivételével – már megnyitotta az átkelőt a gyalogosforgalom számára. Elkészült a gitáros emlékhelynél található gyalogos átvezetés, a műszaki átadás 2012 áprilisában lesz.

Velence megállóhely új gyalogos aluljárója is elkészült, a műszaki átadás szintén áprilisban kezdődhet meg. A megállóhely meglévő aluljárója vágányok alatti részének, és a peronlépcső lefedésének első fázisa befejeződött. A lépcső felújítás az új átkelő átadása után folytatódik. Kápolnásnyéken a Vörösmarty utcai gyalogos átvezetés építése szintén elkészült, kisebb befejező munkálatok után a műszaki átadás itt is megkezdődhet áprilisban. Velence új közúti aluljáró szerkezetépítése elkészült. A kapcsolódó körforgalmak burkolatai, járdái elkészültek, befejező munkálatok vannak hátra.

A vállalkozó március 19-én folytatta a télen szüneteltetett munkákat, melyek során a 7. számú főút, és a Szabolcsi út aszfaltozására kerül sor. Itt rövidebb időszakokban félpályás útlezárások várhatók.

----- Velencefürdő megállóhely környezetében a zajvédő falak utómunkái folynak. Elkészült az Ady Endre utca mentén a tereprendezés, az építési anyagok, törmelékek elszállítása. A Kápolnásnyék – Dinnyés állomásközben a 2010. decemberi menetrend váltást követően a vonatok 120 km/h sebességgel közlekednek.

----- Gárdony állomás:

Az új gyalogos aluljáró elkészült, az illetékes hatóságok részéről a forgalomba helyezés lezárult. Az aluljárót a gyalogosok a peron és a tópart megközelítésére is igénybe vehetik. Üzemelnek a peronokra vezető liftek. Az állomás felújítása elkészült, a műszaki átadás 2012 első félévében várható.

----- Gárdony – Ó-Dinnyés állomásköz:

Agárd megállóhelyen a meglévő gyalogos aluljáró felújítása, átalakítása liftes aluljáróvá elkészült, az illetékes szervezetek részéről a forgalomba helyezés megtörtént. A liftek üzembe helyezésére 2012 nyári szezonig sor kerül. A megállóhelyi épület elkészült, használatba vétele megtörtént. Elkészült az aluljáró előtereinek burkolása, a sétáló utca burkolatával azonos kivitelben.

Elkészült Dinnyés megállóhelyen az új gyalogos aluljáró, a műszaki átadására március végéig kerül sor. Ezt követően a peronok végleges burkolata elkészíthető, a vágányok ideiglenes szintbeli keresztezése megszüntethető. Elkészült a megállóhelyre vezető út, kerékpárút, járda és buszforduló. A megállóhelynél P+R és B+R parkoló is épült. Az állomásközben a labirintkorlátos gyalogos átjárók nagy részének átépítése, rámpás kialakítása megtörtént.

----- Ódinnyés forgalmi kitérő:

Befejeződött az állomás bontása, átalakítása nyílt vonali forgalmi kitérővé. Vízelvezető árkok kialakítása, tereprendezés megtörtént. Elkészült a váltófűtési rendszer. A Dinnyési útátjáró és kapcsolódó útszakaszok átépítési munkálatai befejeződtek. Az útátjárót a Magyar Közútkezelő által jelzett hiányosságok elhárítása után forgalomba helyeztük.

----- Ódinnyés – Székesfehérvár szakasz:

Elkezdődött az állomásköz vágányainak átépítése. Jelenleg a bal vágány átépítése folyik, a nagygépes vágánybontást követően az alépítmény megerősítése van folyamatban. A felépítmény (vasbeton aljak, sínek) építése szintén nagygépes technológiával történik. A március 10 – június 16 közötti időszakban vágányzári menetrend lesz érvényben. Befejeződött a Velencei-tó lefolyását biztosító Kajtor-csatorna műtárgyának átépítése.

A munkák során a régi felszerkezetet elbontották, a jelenlegi hídfők mögött új cölöpözés, cölöpösszefogó gerendák és hídfők épültek. Az új pályalemez tartóbetétes vasbeton lemez szerkezetű. A vízfolyás jellege, és a terület szigorú védettsége miatt – a Kajtor-csatorna a Dinnyési Fertő része – a régi hídfők a helyükön maradtak. A Takarodó úti gyalogos felüljáró felújítása elkészült, a műszaki átadás 2011 decemberében megtörtént.

----- Mellékvonal, Pusztaszabolcs – Székesfehérvár szakasz:

A mellékvonal felújítási munkái befejeződtek. Ezek keretében megújult a pálya, az útátjárók és a biztosító berendezés. Zichyújfalu állomás 4 vágánya átépült, az utasok részére új peront építettünk. A nyári menetrend kezdetétől a pályasebesség 80 km/h lesz. A kiépítés lehetővé teszi a pályasebesség felemelését 100 km/h-ra, valamint a tengelyterhelés növelését 225 kN-ra. A szükséges eljárást a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál elindítottuk. -

---- Börgönd – Szabadbattyán szakasz:

A pálya felújítása a felsőágyazat cseréjével, vízelvezetés és az útátjárók kiépítésével befejeződött. Elkészült a távközlési rendszer. 2010. augusztus 24-én újra megindult a közlekedés az 1991. április 15-e óta szüneteltetett vasútvonalon. A tehervonatok a felújított vonal segítségével elkerülhetik Székesfehérvár állomást. A 30-as fővonal vágányzárai miatt egyes Balatoni vonatok Szabadbattyán felé közlekednek. Kérjük a keresztező közutakon közlekedőket (különösen a nagy forgalmú 63. sz. főúton), fokozott figyelemmel közelítsék meg a vasúti átjárókat.

----- A teljes projekt készültsége kb. 85 %-os. A Tárnok – Ódinnyés vonalszakaszon a vonatok 120 km/h sebességgel közlekednek, kivéve Kápolnásnyék állomást, ahol a sebesség 80 km/h. Ennek köszönhetően jelentősen csökkentek a késések a Budapest – Székesfehérvár vonalon.