Elkészült a zsilip a Gaja-pataknál
Írta: Fraller Ildikó   
2015. december 08.
ImageA 8. számú főút Székesfehérvár nyugati elkerülő építésének aktuális munkálatait és a Gaja-patak környezetében elkészült kombinált torkolati vízbeeresztő műtárgyat mutatta be dr. Cser-Palkovics András polgármester, Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője, valamint Brájer Éva és Szigli István önkormányzati képviselők, egy közös sajtótájékoztató keretében.

 

A 8. számú főút Székesfehérvár nyugati elkerülő 83%-os készültségi szinten áll. Loppert Dániel, a NIF Zrt. kommunikációs vezetője a Gaja-patak környezetében, egy kombinált torkolati vízbeeresztő műtárgy mellett szervezett sajtótájékoztatón elmondta: „Ez a beépített zsilip közel 8 tonnás, az Aszalvölgyi-árkot köti össze a Gaja-patakkal, így árvíz esetén az árok vízét el tudja vezetni. A zsilip szerkezetkész, zárását és nyitását a Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóság Fejér Megyei Szakaszmérnöksége végzi, azonban árvízi helyzetben a Székesfehérvár Városgondnoksága Kft. látja el a víz átemelésével kapcsolatos feladatokat.” A tervezés és a kivitelezés is a Székesfehérvár Önkormányzata által megfogalmazott kéréseknek megfelelően valósult meg. A zsilip megközelítésének érdekében új üzemi lejáró és az Aszalvölgyi-árok töltésének tetején új zúzottköves út épült, a szervizút pedig megemelésre került.

 

 

 


A teljes beruházásról elmondható, hogy hasonlóképpen a zsiliphez, minden az ütemterv szerint halad – folytatta a beszámolót Loppert Dániel. „Elkészült a főpálya kötőrétege és a műtárgyak pályalemezei, az érintett közművek munkálatai befejeződtek. Az aktuálisan folyamatban lévő munkálatok között a rézsűk humuszolása, a füvesítés, a növénytelepítés, továbbá a padka és az elválasztó sáv feltöltése szerepel.” A 2016-ban az ütemterv szerint a következő feladatokat végzik el: a főpálya kopórétegének építése, a forgalomtechnika, a füvesítés és növénytelepítés, a vízépítés befejező munkái, valamint a keresztező és párhuzamos utak befejező munkái. A projektet, a terveknek megfelelően, várhatóan 2016 júliusában fejezik be a kivitelezők, tájékoztatott a NIF Zrt. kommunikációs vezetője.

„Ez a 14,5 milliárd forintos közlekedési beruházás nagyon fontos Székesfehérvár életében, a Feketehegy-Szárazrétiek számára biztosan könnyebbség lesz, ha a bejövő és az átmenő forgalom lecsökken a nyugati elkerülő út befejező szakaszának átadását követően.” – hangsúlyozta dr. Cser-Palkovics András. „Köszönet illeti a kivitelezőket, hogy ez az építőipari projekt megfelelően halad. Sőt, a zsilip elkészülte remélhetőleg megoldja a több városrészben is jelentkező, árvíz okozta nehézségeket. Ez a műtárgy fontos előrelépés, nagyon várjuk, hogy az úttal együtt ennek a zsilipnek a használatba helyezése is megtörténjen.” A polgármester köszönetét fejezte ki a NIF Zrt. felé a beruházásban vállalt partnerségi szerepéért, valamint az államnak a beruházás megvalósításához biztosított fedezetért.

 



Brájer Éva
, Maroshegy önkormányzati képviselője elmondta: „Ez a beruházás Maroshegy egyik legnagyobb problémáján, a Székely utcai zárt kerteknél időnként megjelenő árvízen tud segíteni. A Közgyűlés elé ehhez kapcsolódóan beterjesztettünk egy olyan javaslatot is, ami a városrész felszíni csapadékvíz-elvezetési problémáit oldhatja majd meg. Ez azonban nem rövidtávú elképzelés, hanem hosszú évek alatt valósulhat meg, és nagymértékben meghatározza azokat a jövőbeni lépéseket, amelyek összefüggnek a veszprémi vasútvonal fejlesztésével is. Ez szintén a NIF beruházásaként fog megvalósulni.”

Szigli István
, a 9. számú választókörzet önkormányzati képviselője kifejezte: „Feketehegy-Szárazrét lakóinak nagy dolog lesz az elkerülő út befejező szakaszának megépülése. A 83%-os készültségi szint azt jelzi, már nem kell sokáig várnunk az átadásra.” A képviselő is méltatta a beruházásnak a vízrendezésre vonatkozó eredményeit, és köszönetét fejezte ki a kivitelezőknek az áldozatos munkájukért.

A Székesfehérvár nyugati elkerülő III. szakasza a meglévő, M7 autópálya felé vezető elkerülő úthoz csatlakozik, jelenleg a közel 7 km hossz elsőrendű főúton két csomópont, egy körforgalom és nyolc híd építése van folyamatban.

A 8. számú főút Székesfehérvár nyugati elkerülő hazánk egyik legfontosabb sugárirányú közúti kapcsolata lesz Nyugat-, illetve Délnyugat-Európa irányába, amely Székesfehérvárnál csatlakozva az M7 autópályához a fővárossal és az ország Dunától keletre fekvő részeivel is kapcsolatot teremt.  A projekt megvalósításával, a forgalom átterhelődésével javul a Székesfehérvár környéki utak forgalmi terhelése is, valamint a nyugati elkerülő tehermentesíti Feketehegy-Szárazrét városrészt a rajta keresztülhaladó tranzitforgalomtól.

 

Hozzászólások
Hozzászólást csupán a bejegyzett felhasználó tehet hozzá!

3.21 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."