Éveken át, napi tíz órában, hét és fél percenként egy kamion söpörne végig Kincsesbánya Fő utcáján, ha a megvalósulna a Felső-kincsesi bányagödör tervezet rekultivációja, s a hozzá kapcsolódó szállítási ütemterv. A tevékenységet végző Kft ugyanis a gödörbe szállítandó anyagot teljes egészében Kincsesbányán keresztül kívánja megoldani, napi 40 kamionnal. Ezt azonban ellenzi a helyi polgármester, a képviselők, és természetesen a lakók is.

Kincsesbánya új községnek számít: 1966. január 1-jén alakult Gúttamási és Rákhegy egy részéből, valamint a bányatelepből. A település fejlődését a bauxitbányászatnak köszönhette, mára azonban a bauxit kitermelése befejeződött. E tevékenység nyomai azonban még mindig felfedezhetők ehelyütt – sokszor hátrányt okozva az itt lakóknak.

Negatívumot jelentenek például a bányagödrök, amelyek kapcsán mostanában igencsak kedély-borzoló hírek terjengnek a kincsesbányaiak között. Sokan azért aggódnak, hogy hamarosan megnövekszik a településen áthaladó kamion-forgalom. Méghozzá olyan mértékben, ami már igencsak elviselhetetlennek látszik.

A Fehérvári Hírek utána járt az említett kérdéskörnek, így tehát jöjjenek a tények: Az egyik cég, amely az egyik bányagödör rekultivációját végzi – s amellyel szemben több okból kifolyólag is jelentős ellenállást tanúsít a lakosság -, szeretné tovább folytatni tevékenységét, sőt: bővítené is azt! A Magyar Közút Nonprofit Zrt. november elején egy levelet juttatott el a kincsesbányai polgármesterhez azzal, hogy az említett cég hatástanulmányt készíttet a környékről, s mellékelve a szállítási útvonalra vonatkozó tervezetet véleményezést kértek a polgármestertől.

Fotó: Temesvári Márta

Bajkai János az iratot azonnal továbbította képviselő-társaihoz, hiszen nagyon fontosnak tartotta annak tartalmát. Emellett arra kérte a testület tagjait, hogy a levéllel kapcsolatos észrevételeiket osszák meg vele. Ezeket aztán összegezte, s a saját álláspontjával kiegészítve elküldte a Magyar Közútnak.

Aztán jött a soros közmeghallgatás, ahol szóba került e téma, s az emberek aggodalmuknak adtak hangot. Többen sérelmezni vélték, hogy nem kérdezték meg őket, bár véleményük azonos volt azzal, amit a polgármester válaszában megírt.

Bajkai János kérésünkre fel is olvasta levelének záró sorait:

„Összegezve megállapítható, hogy tervezett szállítási útvonal a közút- és a rajta helyezkedő műtárgyak – nem megfelelő állapota miatt, illetve a zaj és rezgéscsillapítási értékeket figyelembe véve nem felel meg ennek a szállítási célnak. Önkormányzatunk ezért nem támogatja a szállítási útvonal kijelölését.”

A Magyar Közút eddig még nem válaszolt az önkormányzat reakciójára. Időközben kiderült, hogy a rekultivációt végző cég már több, mint egy éve felszámolás alatt áll (a Cégközlönyben már közzé is tették).

Bajkai János szerint valószínűsíthető, hogy a Magyar Közút erről nem tud, ezért hamarosan fel fogja hívni figyelmüket e tényre. Így tehát valószínűleg nem kell aggódniuk a helyi lakóknak: szinte bizonyos, hogy nem fogják elárasztani Kincsesbányát a kamionok…