A Kormány 1678/2013. határozata rendelkezik  az országos közúthálózaton a nyomvályúk és felületi egyenetlenségek megszüntetését célzó, közlekedésbiztonságot, fenntarthatóságot és térségi elérhetőséget javító programról. Ebből a keretből Fejér megye  1,438 milliárd forinttal részesedett,  a megújítandó útszakaszokra vonatkozó feladatokat a megyei útügyi biztosok koordinálták.

A Kormány 1678/2013. határozata rendelkezik  az országos közúthálózaton a nyomvályúk és felületi egyenetlenségek megszüntetését célzó, közlekedésbiztonságot, fenntarthatóságot és térségi elérhetőséget javító programról. Ebből a keretből Fejér megye  1,438 milliárd forinttal részesedett,  a megújítandó útszakaszokra vonatkozó feladatokat a megyei útügyi biztosok koordinálták.

Varga Gábor országgyűlési képviselő elmondta, hogy Fejér megye déli részében több olyan projektet sikerült megvalósítani az elmúlt évek során, amely jelentősen javította, illetve javítani fogja a közlekedést mind észak-dél, mind kelet-nyugat irányba. „Pusztaegres és Mezőszilas között sikerült egy útfelújítást végrehajtanunk, és a sokszor sokak által megígért Adony – Szabadegyháza útvonalat is megépítenünk. Pár hónappal ezelőtt elkezdődött a 62. számú főút felújítása, és elkészül a seregélyesi elkerülő szakasz. A 63. számú főúton is megkezdődhettek a munkálatok ezzel a 3,8 kilométeres szakasszal. Szeretnénk folytatni ezt a fejlesztést a következő időszakban is, úgy, hogy egészen Sárbogárdig elkészülhessen a biztonságos közlekedésnek megfelelő út. Bízunk benne, hogy ennek köszönhetően jelentősen javulnak Fejér megye déli részét a megyeszékhellyel és más városokkal, illetve a déli területen lévő települések egymás közötti kapcsolatai.

Dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere arról is beszélt az útfelújításról tartott sajtótájékoztatón, hogy folyamatos az egyeztetés azokról a kérdésekről, amelyek Fejér megyét érinti. „Sokszor hangsúlyozzuk, hogy egymásra vagyunk utalva. Fehérvár akkor tud fejlődni, ha a környezete is fejlődik, és különösen igaz ez Fejér megye déli térsége tekintetében. Székesfehérvár gazdasági sikerei nem lennének elképzelhetők azon munkavállalók nélkül, akik a környező településeken élnek. A Sóstói Ipari Parkban pedig különösen hangsúlyos a nem fehérvári munkavállalók aránya. A mostani útfejlesztést azért is tartom fontosnak, mert a 63-as út Fejér megye egyik legfontosabb útja.” A város polgármestere elmondta, középtávú tervként szeretnék, hogy a 63-as nyomvonalát felhasználva legyen gyorsforgalmi útfejlesztés, ami még biztonságosabbá és gyorsabbá teheti a közlekedést a térségben.

A 63. számú főút 86 és 89+800 km szelvény közötti szakasz felújítása 3,8 km hosszon megtörtént. A Magyar Közút NZrt. szakmai javaslata alapján elsőként az M7 autópálya csomópont hídjától a Börgönd-Szabadbattyán vonalszakasz vasúti átjárójáig tartó útszakaszon kezdték meg a munkát. A meglévő burkolat erősen leromlott, elöregedett állapotú volt, a nyomvályúk, burkolathibák megléte indokolta a beavatkozást.  

A mintegy másfél hónapig tartó munka során egy rétegen megerősítették a burkolatot, új útburkolati jeleket festettek fel, valamint elkészült a vízelvezető árok és megtörtént a padkarendezés is. Az M7 autópálya hídja előtt az út két új burkolatréteget kapott.

Varga Gábor országgyűlési képviselő elmondta, hogy Fejér megye déli részében több olyan projektet sikerült megvalósítani az elmúlt évek során, amely jelentősen javította, illetve javítani fogja a közlekedést mind észak-dél, mind kelet-nyugat irányba. „Pusztaegres és Mezőszilas között sikerült egy útfelújítást végrehajtanunk, és a sokszor sokak által megígért Adony – Szabadegyháza útvonalat is megépítenünk. Pár hónappal ezelőtt elkezdődött a 62. számú főút felújítása, és elkészül a seregélyesi elkerülő szakasz. A 63. számú főúton is megkezdődhettek a munkálatok ezzel a 3,8 kilométeres szakasszal. Szeretnénk folytatni ezt a fejlesztést a következő időszakban is, úgy, hogy egészen Sárbogárdig elkészülhessen a biztonságos közlekedésnek megfelelő út. Bízunk benne, hogy ennek köszönhetően jelentősen javulnak Fejér megye déli részét a megyeszékhellyel és más városokkal, illetve a déli területen lévő települések egymás közötti kapcsolatai.

Dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere arról is beszélt az útfelújításról tartott sajtótájékoztatón, hogy folyamatos az egyeztetés azokról a kérdésekről, amelyek Fejér megyét érinti. „Sokszor hangsúlyozzuk, hogy egymásra vagyunk utalva. Fehérvár akkor tud fejlődni, ha a környezete is fejlődik, és különösen igaz ez Fejér megye déli térsége tekintetében. Székesfehérvár gazdasági sikerei nem lennének elképzelhetők azon munkavállalók nélkül, akik a környező településeken élnek. A Sóstói Ipari Parkban pedig különösen hangsúlyos a nem fehérvári munkavállalók aránya. A mostani útfejlesztést azért is tartom fontosnak, mert a 63-as út Fejér megye egyik legfontosabb útja.” A város polgármestere elmondta, középtávú tervként szeretnék, hogy a 63-as nyomvonalát felhasználva legyen gyorsforgalmi útfejlesztés, ami még biztonságosabbá és gyorsabbá teheti a közlekedést a térségben.

A 63. számú főút 86 és 89+800 km szelvény közötti szakasz felújítása 3,8 km hosszon megtörtént. A Magyar Közút NZrt. szakmai javaslata alapján elsőként az M7 autópálya csomópont hídjától a Börgönd-Szabadbattyán vonalszakasz vasúti átjárójáig tartó útszakaszon kezdték meg a munkát. A meglévő burkolat erősen leromlott, elöregedett állapotú volt, a nyomvályúk, burkolathibák megléte indokolta a beavatkozást.  

A mintegy másfél hónapig tartó munka során egy rétegen megerősítették a burkolatot, új útburkolati jeleket festettek fel, valamint elkészült a vízelvezető árok és megtörtént a padkarendezés is. Az M7 autópálya hídja előtt az út két új burkolatréteget kapott.